Red Bull Racing tiene una opción sobre el contrato de Sergio Pérez para la temporada 2025 de Fórmula 1 y aunque el mexicano ha sido el mejor compañero que ha tenido Max Verstappen, la alta cúpula del equipo austríaco aún no se decide por extender al mexicano.
Checo Pérez ha subido al podio en 4 de las 5 carreras que lleva la temporada y si sumamos el podio del Sprint en China, ya son 5 podios de 6 posibles en lo que va de 2024, pero parecería que el buen inicio del tapatío no logra convencer a Red Bull, por lo que analizaremos la situación de los pilotos que podrían reemplazarlo en la dupla junto a Max Verstappen para el próximo ciclo.
Carlos Sainz – Verde
Estar sin trabajo en 2025 ha despertado el instinto de matador en Sainz, quien se ha convertido en el agente libre con los bonos más altos en la actualidad, siendo es el único piloto fuera de Red Bull en ganar dos grandes premios desde el GP de Austria 2022, ambas veces poniéndole fin a rachas de victorias de Max Verstappen.
Alex Albon – Amarillo
El caso de Alexander Albon es bien curioso porque era el favorito para ocupar el asiento que hoy ocupa Checo Pérez, y a pesar de que la llegada del mexicano al equipo austríaco lo dejó fuera de la categoría durante la temporada 2022, la realidad es que su carrera ha resurgido estilo «ave fénix» cargando al equipo Williams hasta la séptima posición en el campeonato de constructores en 2023.
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Daniel Ricciardo – Rojo
Parecería que es más probable ver a Nico Hulkenberg subirse a un podio conduciendo un Haas que ver el regreso del Daniel Ricciardo a Red Bull, tomando como referencia el rendimiento que ha tenido Yuki Tsunoda durante las primeras 5 fechas, el Ricciardo que nos tocará en 2024 es el de McLaren.
Yuki Tsunoda – Rojo
El líder del segundo equipo de Red Bull desde la salida de Pierre Gasly es uno de los puntos brillantes de la joven temporada, pero según los comentarios de Helmut Marko, aún venciendo a Daniel Ricciardo, Tsunoda no logra convencer tanto a Marko como a Christian Horner de traer algo diferente a la dupla del equipo principal.
Liam Lawson – Rojo
A diferencia de 2023 donde competía en la Súper Fórmula Japonesa, Lawson sólo funge como piloto reserva de Visa Cash App RB, y aún teniendo un acuerdo con Red Bull para un asiento en 2025, la realidad es que Horner y Marko nunca han sentado un novato en el equipo principal, y si no lo hicieron con talentos de la talla de Vettel, Ricciardo y Verstappen, el neozelandés no apunta a ser quien rompa esa tradición.